Existe un mito común en torno ao uso dos cintos de seguridade nas carretillas elevadoras: se o seu uso non se especifica durante unha avaliación de riscos, non é necesario que se utilicen.Este non é absolutamente o caso.
En pocas palabras, este é un mito que hai que esmagar."Sen cinto de seguridade" é unha excepción extremadamente rara á regra, e que non debe tomarse á lixeira.En caso contrario, os cintos de seguridade deberían considerarse tendo en conta a regra do HSE: "Onde se instalen sistemas de retención, deberían usarse".
Aínda que algúns operadores de empilhadeiras poden preferir non usar o cinto de seguridade, a súa responsabilidade e obriga de garantir a súa seguridade supera calquera idea de darlles unha vida fácil.O obxectivo principal da súa política de seguridade debe ser sempre reducir o risco de accidentes e danos.
Calquera excepción á regra do cinto de seguridade terá que ter unha xustificación moi boa baseada nunha avaliación de riscos realista e exhaustiva, e normalmente requiriría non só un, senón unha combinación de factores que reduzan drasticamente o risco dun volcar o camión elevador.
【Minimizar as consecuencias】
Como ocorre en todos os vehículos, ignorar o cinto de seguridade non provocará un accidente, pero pode minimizar seriamente as consecuencias.Nos automóbiles, o cinto de seguridade está aí para evitar que o condutor golpee o volante ou o parabrisas en caso de colisión, pero con carretillas elevadoras que funcionan a velocidades inferiores á dos automóbiles, moitos operadores cuestionan a necesidade de utilizalos.
Pero coa natureza aberta das cabinas de carretillas elevadoras, o risco aquí é a expulsión total ou parcial no caso de que o camión se volva inestable e se volva.Sen cinto de seguridade, é común que o operador se caia da cabina do camión ou se saia dende a mesma durante o envorco.Aínda que este non sexa o caso, moitas veces o instinto natural do operador cando unha carretilla elevadora comeza a volcar é tentar saír, pero isto só aumenta o risco de quedar atrapado debaixo do camión, un proceso coñecido como atrapar ratos.
O papel do cinto de seguridade nunha carretilla elevadora é evitar que isto suceda.Impide que os operadores intenten saltar ou deslizarse fóra do seu asento e fóra da cabina do camión (tamén coñecido como o seu sistema de protección contra envorcamentos - ROP) e corren o risco de sufrir graves aplastamentos entre a estrutura da cabina e o chan.
【O custo de evitar】
En 2016, unha importante empresa siderúrxica do Reino Unido foi multada tras a morte dun condutor de empilhadeiras que se comprobou que non levaba posto o cinto de seguridade.
O condutor resultou mortalmente esmagado tras dar marcha atrás á velocidade da súa carretilla elevadora e recortar un chanzo, polo que foi arroxado do vehículo e esmagado polo seu peso cando este envorcou.
Aínda que o cinto de seguridade non provocou o accidente, as tráxicas consecuencias foron consecuencia da súa ausencia, e esta ausencia suxire compracencia coa seguridade e falta de orientación por parte da dirección.
A vista díxose que a planta tiña unha cultura endémica de "non se molestaba en levar o cinto de seguridade" durante moitos anos.
Aínda que recibira formación que lle indicaba que usase cinto, a norma nunca fora aplicada pola empresa.
Desde o incidente, a empresa díxolle ao persoal que non levar posto o cinto de seguridade suporía un despedimento.
【Fágao oficial】
As vítimas mortais ou feridas graves derivadas de situacións como as anteriores son aínda demasiado frecuentes no ámbito laboral, e correspóndelles ás empresas impulsar un cambio de actitude do persoal cara ao cinto de seguridade das carretillas elevadoras.
Os operadores que realizan tarefas semellantes no mesmo entorno día a día poden volverse satisfeitos coa seguridade e é entón cando os xestores necesitan a confianza para intervir e desafiar as malas prácticas.
Despois de todo, levar posto o cinto de seguridade non evitará que ocorra un accidente, iso depende dos seus operadores (e dos seus xestores) para garantir que o traballo se realice con seguridade, pero deben recordarlles que podería minimizar drasticamente as consecuencias para eles no caso de que o peor ocorrese. .E non só de forma puntual;as súas medidas de seguridade deben reforzarse continuamente para ser máis eficaces.A formación de actualización e o seguimento son excelentes lugares para comezar.
Fai que os cintos de seguridade formen parte da política da túa empresa hoxe.Non só podería salvar aos seus compañeiros dunha lesión grave (ou peor), senón que, unha vez na súa póliza, convértese nun requisito legal, polo que, se aínda non o fixera, debería facelo absolutamente.
Hora de publicación: 03-01-2022