Como a modelización computacional mellora o rendemento dos asentos de carretillas elevadoras e tractores
Detrás de cada asento de alto rendemento hai máis de 200 horas de validación virtual:
Proceso de prototipado virtual
-
Simulación de dinámica de varios corpos
-
Modelado ADAMS da cinemática da suspensión (Páxina 13)
-
Análise da interacción corpo-persoa en SolidWorks
-
-
Predición da vida á fatiga
-
Análise de elementos finitos (FEA) de puntos de soldadura
-
Obxectivos de durabilidade de 8 millóns de ciclos
-
Validación de laboratorio
-
Probas de vibracións:
-
Reprodución en 6 eixes dos espectros da norma EN13490 IT1-114
-
Máis de 800 canles de sensores que monitorizan a distribución da carga
-
-
Cámaras Ambientais:
-
Ciclo térmico (de -40 °C a 120 °C)
-
Aceleración da corrosión por humidade
-
-
Ciencia dos materiais:
-
Proba de resiliencia do rebote da escuma (ASTM D3574)
-
Validación da resistencia ao desgarro do PVC
-
Integración no mundo real
-
Sistemas de axuste eléctrico de 12V/24V (YJ03)
-
Preparación para CAN-BUS para frotas habilitadas para IoT
-
Solucións de montaxe personalizadas para minicargadoras Bobcat e carretillas retráctiles Hyster
Data de publicación: 25 de xullo de 2025
